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极速六合走势图:6.1萬元的維修費到底該由誰出?

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商報訊(記者朱光函文/攝)昨天中午時分,東方福邸12幢2號樓一樓電梯廳里,東邊的電梯門前擺着例行保養的告示牌,據來往的業主介紹,這塊告示牌在這裏已經放置了一段時間,這台電梯也已經停用一個多月。「這棟樓有20多層,現在業主下樓只靠另一台電梯,實在太不方便,我們也不知道這台電梯什麼時候才能修好。」

正在維護的電梯由日立電梯生產,根據維保記錄顯示,以往該台電梯也由該公司負責維保,為什麼這台電梯需要維修這麼久?昨天記者兩次來到東方福邸了解情況。

電梯發生故障導致停運一個月要完全修好需要付6.1萬多元

孫先生是東方福邸12幢2號樓的業主,他介紹,4月10日下午5點他發現電梯在負1樓至1樓運行過程中存在抖動,便向小區的物業公司——南都物業反映,第二天電梯維保單位日立電梯的工作人員檢修后表示,電梯可以繼續使用。到了4月16日,日立電梯工作人員再次檢查后表示需要更換鋼索,並表示要收費1.3萬元。

5月5日日立電梯的工作人員在更換鋼索后再次表示,還需要更換主機曳引輪和相關配件,要再增加4.8萬元維修費用。

昨天上午,記者來到東方福邸11號樓的物業辦公室,工作人員介紹,這部位於樓層東面的電梯已經停運了一個多月,目前因為維修費用的問題,業主和維保單位還在協商中。

業主認為電梯存在維保不到位的情況

日立電梯方面表示維保符合規定

昨天晚上8點,記者再次來到東方福邸物業辦公室,在現場,業主代表、維保單位、物業公司三方對電梯維修一事進行了協商。

日立電梯的負責人方先生介紹,導致電梯發生此類事故的原因目前還在調查,但肯定不是短時間內造成的。「目前這部電梯的運行次數接近110萬次,較同單元另一台電梯的運行次數多了6萬次左右。我們認為這是導致伸縮磨損較為厲害的原因之一,且電梯維保都符合程序。」

對於日立電梯的說法,孫先生表示不認可,他說:「我在事後與日立電梯工作人員溝通時,對方表示維修時並未對電梯在負1至1層運行過程中檢測。現在業主們懷疑電梯故障和日立電梯工作人員維保工作不到位有關。」

在現場記者看到了一份維保記錄,根據這份記錄顯示,電梯發生故障前的最近一次維保時間為4月2日,但從當時的記錄來看,並沒有問題。既然維保記錄中沒有問題,為何電梯會出現故障,對此日立電梯工作人員表示,可能是由於過度磨損或業主使用不當有關。

協商現場業主提出解決方案

日立電梯方面表示還要向總部請示

孫先生說:「既然日立電梯的工作人員認為,電梯不可能在短時間內損壞,為何4月2日的維保中沒有發現問題?」

孫先生補充說:「當時我向物業公司報告電梯故障情況時,強調了電梯在-1至1層時有震動,但電梯工作人員在維修時卻沒有檢測這一區域的情況,只測試了1至24樓的運行情況。」

通過業主提供的錄音記者發現,在4月11日的檢修后,維保單位的工作人員的確承認沒有測試-1至1樓的情況。業主認為,正是由於這個問題,導致電梯出現了更嚴重的問題。

協商現場業主提出解決方案:按照更換各種部件花費4.87萬元計算,業主和電梯維護方各出資一半,除此之外日立電梯還需要扣除發生故障的電梯本年度維保費用,折算下來本次維修費用業主承擔2.06萬元。

對於這一解決方案,日立電梯方面表示還要向總部請示。

若業主對維保單位的說法不認可

業主可請第三方檢測機構來檢測

浙江澤鼎律師事務所律師夏瑾言認為,電梯屬於特殊設備,維保、修理等都需要由具有資格證的公司來提供服務,如果業主認為提供維保的企業對電梯檢測有誤的,可以請第三方檢測機構來檢測。

夏瑾言表示,如果物業公司沒有與業主簽訂過維保協議,那麼電梯損壞后的修理責任和物業公司無關,但由於物業公司需要向業主提供物業服務,所以物業公司有義務幫助業主與電梯公司做好協商、溝通工作。

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